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ZJY系列軸裝式減速機 ZJY系列軸裝式減速機
詳細說明:

ZJY型轴装式齿轮减速机(JB/T 7007一1993)亦是轴线曲折布置的平行轴、渐开线圆柱齿轮减速机。主要用于带式输送机和斗式提升机的驱动装置,也可用于其他类型机械设备的传动装置。 工作 条件:减速器高速轴转速不大于1500r/min;工作环境温度为-40~40℃。低于5℃时,启动前润滑油应预热到10℃以上。


特征描述

1、減速機與工作機的聯接

ZJY減速機直接套裝在工作機主軸上,當減速機運轉時,作用在減速機箱體上的反力矩,又安裝在減速機箱體上的反力矩支架或由其他方法來平衡。機直接相配,另一端與固定支架聯接。

2、反力矩支架的安裝

反力矩支架应安装在减速机朝向的工作机的那一侧,以减小附加在工作机轴上的弯矩。 反力矩支架与固定支承联接端的轴套使用橡胶等弹性体,以防止发生挠曲并吸收所产生的转矩波动。

3、減速機與工作機的安裝關系

为了避免工作机主轴挠曲及在减速机轴承上产生附加力,减速机与工作机之间的距离,在不影响正常的工作的条件下应尽量小,其值为5-10mm。减速机的检查与维护 新投入运行的减速机,出厂时已

注入GB/T5903中的L-CKC100~L-CKC220中極壓工業齒輪油,在運轉200~300小時後,應進行第一次換油,在以後的使用中應定期檢查油的質量,對于混入雜質或變質的油須及時更換。

1、減速器一般采用垂直位置及其前後各20°範圍內懸挂安裝,與主機配套使用。

2、减速器输出轴孔套入主机轴前,应在轴和轴孔表面涂上油脂,以减小装配阻力。切勿采用强行打击的方式安装,否则可造成轴承损坏或空心轴端变形。 对采用双端锥套安装的减速器,可按如下程序

安裝:

(1)先將內側的空心錐套套入主機主軸;

(2)將減速器推入主機主軸,左端挂在左錐套上;

(3)從右側裝入右錐套;

(4)依此擰緊左右錐套的緊固螺釘。

3、安裝傳動三角帶。由于減速器體積緊湊,所配置的軸承尺寸較小,爲確保軸承正常使用,請注意以下幾點:

(1)盡可能選用高強度窄型三角帶。窄型三角帶可減小帶輪的寬度和外圓尺寸,以及三角帶的張緊拉力,這樣可以使輸入軸帶輪的張緊力作用點位置靠近輸入軸內側,對提高輸入軸軸承的壽命十分有

利。

(2)應選用全部金加工的三角帶輪。對有輪輻減輕孔的帶輪,應滿足靜平衡的要求。

(3)三角帶應緊張適度。一般可用兩個手指下壓三角帶,受壓點下移是否在1-2mm的方法來判別三角帶的緊張程度。由于三角帶在運行一段時間後會因初張力延長而打滑了,該延長量應以二次緊張來

彌補。切勿在初裝時過分緊張,給輸入軸軸承增加不應有的懸臂拉力。

4、爲克服減速器在運行時空心軸軸承摩擦反力矩對減速器箱體的作用,一般采用防扭拉杆來平衡該力矩。防扭拉杆的安裝位置見圖1。防扭拉杆可采用00型"開式鎖具螺旋扣",見附錄2。由于索口環頭

內孔尺寸不規範,可用經過加工的環頭更換。環頭內孔與拉杆銷的配合可采用H9/n9。采用小間隙的環頭配合,可減小減速器的左右晃動。

5、打開減速器箱體中部油塞,使箱體處于垂直位置,從吊環孔加入N220中級壓齒輪油,油位至下部油塞溢出高度。

6、減速器現空載運轉一段時間,檢查是否有異常噪聲、漏油、振動等不正常現象,如無則可投入負載運行。

7、減速器首次運轉300-600小時後應更換潤滑油。此後每運轉1500-5000小時更換一次(主要由工作環境而定),最長不得超過18個月。在換油時應同時清洗磁性油塞(安裝在箱體下部)。

8、減速器在運行中出現油溫突然性升高或不正常噪聲時,應立即停車檢查。故障排除後,才能繼續投入工作。

9、當單向運轉的減速器需反向或雙向運轉時,可打開輸入軸對面端蓋,對常接觸式逆止器將星輪用拉板拉出(拉板可按星輪上起吊螺孔位置自制)反裝,即可改向運轉;或拆除星輪缺口處的滾子、頂

銷(小規格的無此零件)、頂簧,實現雙向運轉。對非常接觸逆止器,則需要將逆止體拉出反裝,同時把外環也卸下反裝。

10、空心軸端蓋用于固定減速器軸向位置和拆卸減速器用。用于固定時,用與中心孔徑相配的六角螺栓吊緊主機輸入軸;用于拆卸時,可在兩側螺紋孔內旋入六角螺栓,頂出箱體。